| El mal estado del carril bici de Urgell amenaza a los ciclistas |
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El tramo de Gran Via a Sant Antoni está sembrado de socavones peligrosos Uno de los muchos baches que presenta el carril bici de Urgell, el pasado martes. Foto: ELISENDA PONS Uno de los muchos baches que presenta el carril bici de Urgell, el pasado martes. Los ciclistas aplaudieron hace seis meses la creación de un carril bici en la calle de Urgell, fundamental para su movilidad por Barcelona, pero la bienintencionada iniciativa municipal se ha implantado tan chapuceramente que incluso pone en peligro la seguridad de los usuarios. El carril presenta numerosos baches en todo su recorrido, pero el tramo que va de Gran Via al mercado de Sant Antoni está en un estado tan lamentable que ya ha causado algunas caídas en sentido descendente y muchas quejas de usuarios. Quienes circulan habitualmente en bicicleta en la ciudad no solo deben estar pendientes de las invasiones de su carril --por parte de furgonetas y taxis que se detienen impunemente-- en calles donde no está segregado, sino que incluso deben estar alerta en un carril separado por pivotes como es el de Urgell. Este diseño debía convertirse en paradigmático para otras calles principales porque implantaba el doble sentido y la protección con los mencionados topes del.carril. En la práctica, el vial está siendo víctima de una planificación que fue complicada por las obras del colector a la altura de Mallorca, pero con un muy mal mantenimiento en el tramo por debajo a la Gran Via. "Para no caerte o mojarte con los charcos que se forman hay que invadir el otro sentido", explica un usuario acostumbrado a hacer zigzags cada vez que circula en sentido descendente, justo por la zona que está llena de baches. Un comerciante asegura que ha visto ya varias caídas, incluso de peatones que han tratado de cruzar por la zona. El pavimento se ha desprendido irregularmente y el agua de la lluvia o de la limpieza de las calles se acumula permanentemente, salpicando incluso a los viandantes que van por la acera. EN ESPERA En todo el tramo, a su paso por Sepúlveda, Floridablanca y demás, el carril bici hace pendiente hacia la acera, lo que se agrava a cada bache que cruza el recorrido. El colofón son los giros a la altura del mercado, igualmente peligrosos. El ayuntamiento no tiene prevista una nueva pavimentación hasta que no finalicen las obras que estrechan Urgell por encima de la avenida de Roma. Mientras tanto, los baches seguirán imposibilitando el uso del carril en algunos tramos. Lo que sí se ha proyectado es ganar, en breve, un carril de aparcamiento junto al de la bici entre Sant Antoni y Paral.lel. Visualitzacions: 814
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Barcelona | El Periódico | Patricia Castán |20/03/2009
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