|
Barcelona | El País | Blanca Cia | 25/11/2008
La entidades ciclistas critican que el trazado perjudique al peatón
La Gran Via de Barcelona pasará a tener el carril bici más largo de la ciudad -por delante del de Diagonal- con la unión de los dos extremos actuales desde cerca de la plaza de Cerdà hasta Urgell, por el sur, y desde el paseo de Gràcia hasta la Verneda, hacia el norte. En ambos casos son carriles pintados sobre las aceras centrales. De hecho, la unión de los dos extremos estaba prevista en los dos últimos mandatos municipales -más de ocho años-, pero nunca se llegó a ejecutar. Ahora técnicos del área de circulación ponen fecha: enero de 2009. No concreta, sin embargo, el plazo de ejecución.
Los trabajos de la conexión de los carriles empezarán después de Reyes.
Todo parece indicar que la salida a la calle de más de 6.000 bicicletas públicas con alrededor de 50.000 trayectos al día ha hecho apretar el acelerador a los políticos y técnicos municipales ante la demanda de más infraestructuras para el bicing y para los más de 40.000 ciclistas con bici particular. En los últimos meses se han abierto dos carriles segregados en Urgell y Vilamarí, y se trabaja para unir la red de Ciutat Vella.
Ver artículo completo
Visualitzacions: 1337
1. ja tocava!
Escrit per
Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra els robots d'spam, necessites activar Javascript per veure-la
 , el 27-11-2008 13:10
de tota manera, encara queda pendent unir els dos trams de carril bici que queden en un costat i altre de plaça espanya!
precisament ahir hi vaig passar i vaig veure que han pintat un petit tram nou de la gran via tocant la rotonda, però no es podia fer servir perquè estava ple de tanques... i encara no hi ha res senyalitzat sobre com hem de fer la rotonda! |
2. Escrit per Barrufeta, el 27-11-2008 17:20
també hi ha carrils allargats a Sardenya i Nàpols entre Granvia i Provença, i un de nou de dues direccions al carrer Girona de Mendez Nuñez a Granvia. Qué passa amb Provença? El faran de dos carrils d\'una vegada? o es decidiran a fer el de Rosselló? es que hi ha dies amb urbanos i no deixen anar contradirecció... la veritat es que no se que volen dir amb planificació, ja, ja... algú em pot dir com \"superar\" Colón i enllaçar Rambles i Drassanes sense haver de baixar de la Bici per no pertorvar els guiris-a-mogollon? proposo que els Bici-Urbanos facin un estudi de movilitat i destaquin les mancances, perque hi ha coses ben ridícules a la xarxa... com el carril de Marina que s\'acaba de cop, o a Meridiana que et fa \"atravessar\" les parades de bus, en fí... planificació... |
3. Escrit per petit princep, el 28-11-2008 10:29
i per quan toca enllaçar la Diagonal quan creua Aragó? |
4. Escrit per Maria Torremaules, el 09-05-2009 11:31
No m'ho crec fins que ho vegi, que ja son massa anys de promeses de l'Ajuntament... |
|
- Si us plau, escriu un comentari relacionat amb l'article.
- Els atacs personals i els insults es borraran.
- No utilitzis els comentaris per fer publicitat d'un lloc web
- Si actualitzes el navegador perdràs el teu comentari
- El navegador només es refresca si introdueixes un codi de seguretat erroni
|
Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved |
Comentaris (4)
