Bicicleta Club de Catalunya (BACC) - El BACC recolza l’ajuntament en la creació de carrils bici a la calçada

El BACC recolza l’ajuntament en la creació de carrils bici a la calçada

Barcelona | Redacció | 20/10/2008

El BACC defensa el carril bici d’urgell i rda. St. Pau, perquè guanya espai als vehicles motoritzats i no al vianant, tot i que discrepa del disseny final.

Des del BACC creiem que és una bona notícia que s’hagi inaugurat recentment el carril bici al Carrer Compte Urgell i Ronda sant Pau. Amb aquest tram de carril bici bidireccional en un carrer d’alta intensitat de trànsit, l’Ajuntament de Barcelona demostra la voluntat de fomentar l’ús de la bici com transport urbà sostenible, ampliant el nombre de quilòmetres de carril bici i la connexió de la xarxa ciclista tal com va anunciar que faria. A més, Aquest tram junt amb el del carrer Vilamarí, que ja està executat, suposen dos eixos verticals de circulació bidireccional que eren molt necessaris a la xarxa ciclista de Barcelona.

Discrepem en alguns criteris de disseny com són les giragonses als xamfrans i l’amplada insuficient en alguns trams i en qüestions d’execució com són l’estat de pavimentació, l’excés de semaforització i la pèrdua de prioritat respecte els vehicles motoritzats. Però reconeixem que, poc a poc, es va recuperant l’espai públic ocupat de forma sobredimensionada i violenta pels vehicles motoritzats.

Es molt positiu que el carril bici bidireccional sigui a la calçada i al costat esquerra de la circulació. La segregació per mitjà de peces separadores funciona molt bé i es podria aplicar fàcilment a altres carrils bici existents com al carrer Diputació i Consell de Cent. Tanmateix, s’han instal·lat nous aparcaments bici en punts estratègics dels xamfrans i sortides avançades segures (SAS) a les interseccions més importants.

Estem segurs que l’experiència d’aquest model de carril bici servirà per millorar molts aspectes de cara a futures implantacions que podran ser molt més econòmiques, més favorables a la mobilitat en bici i a peu i deslligades de l’excessiva preocupació per la seguretat que acaba sent contraproduent. Amb tot, volem felicitar l’Ajuntament de Barcelona per augmentar els quilòmetres de carrils bici a la calçada, connectar la deficient xarxa existent i millorar poc a poc les infraestructures ciclistes en la direcció marcada pel Pla Estratègic de la Bicicleta de Barcelona.

Visualitzacions: 1264

Comentaris (2)

1. Escrit per Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra els robots d'spam, necessites activar Javascript per veure-la , el 20-11-2008 16:36
Estic d'acord amb l'article en quant a que la implantació dels carrils bicis ( Urgell, Vilamarí...) significa un pas endavant però discrepo notablement amb el disseny implementat.

Tot just torno d'una estada Erasmus a Copenhaguen on he gaudit de carrils bicis ben dissenyats i d'una prioritat real envers la bici i no dels vehicles motoritzats.

Per altre banda l'eterna lluita entre vianants i ciclistes crec que a Barcelona no acabarà mai ja que no hi ha un criteri fixa en quan quin es el lloc per la bicicleta ja que moltes vegades el disseny del carril bici (Passeig Sant Joan, Diagonal, Arc de Triomf...) fa que anem per les aceres o creuem pel pas de zebra amb els vianants. Amb el resultat d’una lluita constant per l'espai públic.

Que costaria fer carrils unidireccionals a totes les vies de Barcelona, a la banda dreta de la calçada i crear unes normes de circulació clares per a tots on es prioritzi el vehicle a pedals?

2. Resposta Naiara
Escrit per Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra els robots d'spam, necessites activar Javascript per veure-la , el 26-11-2008 08:41
apreciada Naiara,

estem d'acord amb tu. Els carrils bicicleta no s'han de fer de qualsevol manera. S'han de dissenyar bé. però pensa que a Barcelona encara estem a una batalla més bàsica i és que no es facin a la vorera treient espai al vianant.

gràcies per la teva aportació.

salutacions cordials,

Diana

Escriu un comentari
Si us plau, escriu un comentari relacionat amb l'article. Els atacs personals i els insults es borraran. No utilitzis els comentaris per fer publicitat d'un lloc web Si actualitzes el navegador perdràs el teu comentari El navegador només es refresca si introdueixes un codi de seguretat erroni
Nom
E-mail
Títol
BBCode:
Comentari:
Codi:*
	Vull rebre els propers comentaris de la notícia al meu correu-e