Cope.es | Carmen Montón/Aceprensa | 11/10/2008

Una empresa fundada por dos inmigrantes es la inventora de este medio de transporte

En estos días, los atascos de tráfico a la entrada y a la salida del cole, nos recuerdan que ya acabaron las largas vacaciones de verano. No es así en Amsterdam, donde el curso comenzó a mediados de agosto y los niños desde la secundaria van en bicicleta. Incluso ya hace unos años que los padres llevan a sus retoños a la escuela primaria y a la guardería en bici-carro. Así han bautizado los españoles residentes en Holanda a la bakfiets, una especie de bici de repartidor, creada por De Fietsfabriek, una empresa familiar fundada en 2003 por dos emigrantes, Dave Deutsch, americano y Yalçın Cihangir, turco.

Con estos vehículos se acabaron los problemas de aparcamiento Con este vehículo los padres ahorran gasolina, favorecen el medio ambiente y, como no tienen problemas de aparcamiento, llegan a tiempo a su trabajo después de haber dejado a los niños en sus colegios. Los citados empresarios han influido en el transporte urbano con una visión que se ha extendido a todo el país, pues ya tienen filiales en diez ciudades.

“Hace unos diez años, dice Dave Deutsch, nos llamaba la atención que en Amsterdam, capital europea de la bicicleta por excelencia, la gente fuera capaz de gastarse 300 euros en unos zapatos de marca, pero para la bicicleta el presupuesto no pasaba de 25 euros. Y claro, por ese precio se podía comprar de segunda mano a cualquier drogadicto el modelo que acababa de robar a la vuelta de la esquina. Todo el mundo iba en bicicletas oxidadas, incompletas, montadas con piezas de diferente origen. Esto ya ha cambiado”. Dave y Yalçın vieron un nicho en el mercado que han sabido llenar. Ahora se ven bicis de todos los colores con diseño a gusto del consumidor y accesorios de lo más caprichoso.

Pero donde han echado el resto es sobre todo en los modelos familiares. Hacia las ocho de la mañana pedalean madres con sus tacones o padres trajeados con la bici-carro y hasta cuatro niños dentro, camino a la oficina pasando por la escuela. Dave comenta que la prioridad de la Fiestfabriek es la familia: “Tenemos bicis para llevar gemelos, para colocar la sillita de automóvil o incluso cuatro niños y el quinto en la parrilla. Y sobre todo, ofrecemos bicicletas seguras para proteger a los niños en el tráfico. Hacemos las bicis en Turquía y traemos de Alemania llantas de la mejor calidad . El metal es galvanizado para que no se oxide y las pintamos y decoramos del color que quiera el cliente, y lo mismo el carro”.

La Fietsfabriek desde 2005 exporta a EE.UU., Dinamarca, Alemania y Japón. Una bici-carro puede llegar a costar unos 1.500 euros y soporta hasta 150 kg de peso. Un modelo de una sola plaza sale por unos 300 euros. Al principio los transeúntes y automovilistas miraban el fenómeno con simpatía, pero ahora no siempre es así, pues hay quien critica a las canguros que conducen por el medio de la calle entorpeciendo la circulación.

Comentaris (4)

1. Escrit per Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra els robots d'spam, necessites activar Javascript per veure-la , el 31-10-2008 12:58 hola es estupendo esta noticia pero no estamos en holanda yo vendo bicis curiosas,raras diferentes,principalmente bicis chopper,bicis cruiser,bicis customizadas o custom,triciclos infantiles custom,bicis de carga y como no he intentadoi vender bicis para llevar niños haber si conseguimos q en españa se use la bici de verdad,pero en españa muchas de estas bicis no estan homologadas`porque en españa hay gentuza q hacen mil perrerias q estan prohibidas pero son pasados por alto,pero si yo llevo los niños al cole con una de esas bicis y me pillan los mossos aun me van a multar!!vivimos en un pais q desgraciadamente hay q pasar por el tubo y las bicis tan curiosas q hay en holanda mirarlas de lejos!!!  Forme un club en españa para todos los usuarios de bicicletas curiosas el club bicischopper hoy despues de un año tiene mas de 200 usuarios a nivel nacional pero queda mucho q hacer en españa con las bicis!!

2. Bakfiets y 't Mannetje son las original Escrit per Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra els robots d'spam, necessites activar Javascript per veure-la , el 31-10-2008 15:15 La empresa Fietsfabriek ('fàbrica de bicicletes') es la continuación de lo que era la empresa 'Mannetje' fundada hace más de veinte años en Amsterdam. La tienda actual del Mannetje en Haarlem sigue fabricando sus propios modelos de bicicletas de transporte (www.tmannetje.nl). Bakfiets fue la empresa que inventó la bicicleta con la caja para llevar los niños y fueron otras que han copiado la idea. La gente de Fietsfabriek son muy lista y entiende mucho más de marketing. Creo que las bicicletas Bakfiets son las mejores y las originales. Se pueden probar en Bike Tech en la calle Terol 30 de Barcelona. Además en Bike Tech utilizamos el modelo Filibus del Mannetje para la distribución de nuestros productos en Barcelona. No entiendo el final del artículo de la señora Carmen Montón, por que con la Bakfiets se puede llevar tres o cuatro niños ocupando poco más que una bicicleta convencional. Voy diariamente con esta bicicleta (con tres niños) sin entorpeciendo la circulación, sin hacer ruido y sin emisión de gases tóxicos. :)

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