• Bicicleta Club de Catalunya
Estrenen dues passarel·les a Collserola per millorar-hi les connexions a peu i en bicicleta

Barcelona | El Punt | IVAN VILA | 30 de juliol 2008

+ La nova passarel·la de Valldaura. Foto: GABRIEL MASSANA

Dues noves passarel·les milloren des d'aquesta setmana les connexions per a vianants i ciclistes per l'interior de la serra de Collserola. Una, la denominada passarel·la mirador de Valldaura, permet continuar el passeig mirador de les Aigües mitjançant un pas elevat en el punt en què el camí s'encreua amb la BV-1415, la carretera d'Horta a Cerdanyola. Fa 31,7 metres de llarg i ha costat 600.000 euros. L'altra, més espectacular i també més cara (ha costat 1,5 milions d'euros), és un tram corbat de 120 metres de llarg que travessa per dalt la carretera de Sarrià a Vallvidrera, i que va ser inaugurat ahir mateix. Per fer la infraestructura, s'han salvat quatre grans pins de 60 a 80 centímetres de diàmetre que han estat integrats a la passarel·la.

 

Les noves passarel·les constitueixen, a banda de «veritables obres d'enginyeria», en paraules del tinent d'alcalde d'Urbanisme de Barcelona, Ramon García-Bragado, dues noves peces per completar el recorregut del passeig mirador de les Aigües, el camí per a vianants i ciclistes que ha de recórrer 21,2 quilòmetres pel costat mar de la muntanya del Tibidabo, des de la plaça Mireia, a Esplugues de Llobregat, fins a Montcada i Reixac, passant per Sant Just Desvern i Barcelona.

Ara, ja estan arranjats 17,5 quilòmetres. En queden pendents 3,7 més: 2,9 a l'àmbit de la carretera de la Rabassada i 800 metres a la zona del coll de Ventosa. Quan es completi tot el traçat, objectiu que no està previst assolir fins al proper mandat, segons García-Bragado, el passeig mirador està destinat a formar part de la futura ronda verda, un gran circuit de 60 quilòmetres que vorejarà Barcelona i connectarà el Vallès amb el mar seguint la línia del Besòs.

PEL PREU DEL COURE

García-Bragado es va referir també a la hipotètica –i desitjada per l'Ajuntament– eliminació de les línies elèctriques aèries que travessen la serralada. Va recordar que la seva eliminació depèn que es faci la connexió soterrada que demana el consistori barceloní entre Santa Coloma de Gramenet i una nova subestació que caldria fer entre Sant Just i Esplugues. Un cop feta, però, el tinent d'alcalde va precisar que, «amb el valor del coure que tenen les línies aèries, n'hi hauria prou per pagar-ne la retirada».

Veure article original


Visualitzacions: 298

  Comenta la noticia!
RSS comentaris

Escriu un comentari
  • Si us plau, escriu un comentari relacionat amb l'article.
  • Els atacs personals i els insults es borraran.
  • No utilitzis els comentaris per fer publicitat d'un lloc web
  • Si actualitzes el navegador perdràs el teu comentari
  • El navegador només es refresca si introdueixes un codi de seguretat erroni

Nom
E-mail
Plana web
Títol
BBCode:Web AddressEmail AddressBold TextItalic TextUnderlined TextQuoteCodeOpen ListList ItemClose List
Comentari:



Codi:* Code
Vull rebre els propers comentaris de la notícia al meu correu-e

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved

 
 mapa web  contacte

Últims comentaris

Maresme. Demanen un espai per a bicicletes a la costa
Maresme transitable en bici
Hola, este verano hice una vuelta a Catalunya en b...
27/11/08 22:20 Més...
Per Jose Manuel

Barcelona une el carril bici de la Gran Via tras ocho años de espera
també hi ha carrils allargats a Sardenya i Nàpols ...
27/11/08 18:20 Més...
Per Barrufeta

Subscriu-te al CicloTimes
(avís legal)

 
Allotjat a eListas.net