• Bicicleta Club de Catalunya
CiU exige al Ayuntamiento acabar con la impunidad de los ciclistas incívicos

Barcelona | El Mundo | 21 de julio del 2008

Destaca situaciones 'disparatadas' como 'tours' en bicicleta por el barrio Gótico. Pide una mejora de la red de carril bici, pues lo considera 'peligroso' y 'mal diseñado'

El concejal de CiU en Barcelona Eduard Freixedes h exigido al Ayuntamiento que acabe con la impunidad de los "ciclistas incívicos" por la pasividad de la Guardia Urbana en la aplicación de la Ordenanza de Circulación, y ha demandado una mejora en el diseño de la red de carriles bici de la ciudad, donde se pueden encontrar diseños "disparatados".

"El hecho positivo que supone el incremento del uso de la bicicleta no puede ser percibido como un problema", ha lamentado Freixedes, que ha instado al responsable de movilidad, Francesc Narváez, a "ponerse las pilas" en el cumplimiento de la ordenanza y a solucionar los carriles bici peligrosos o con un mal funcionamiento.

Freixedes criticó que transcurrido un año tras la aprobación de la ordenanza, la "pésima" gestión del gobierno municipal y la pasividad de los agentes de la Guardia Urbana ha convertido la bicicleta en "un problema, y no en una solución".

Según el concejal, el reglamento de circulación "no se respeta" y las faltas de muchos ciclistas ante "la mirada pasiva" de los agentes son constantes. "Un ejemplo es Ciutat Vella", donde siguiendo la normativa de la ordenanza, "no se puede circular con bicicleta en calles como Portal de l'Àngel, Llibreteria o Bisbe", ha recalcado, y ha recordado que incluso se realizan 'tours' con bicicleta para turistas en calles estrechas del Barrio Gótico.

Además, Freixedes ha apuntado al "mal diseño" de la red de carril bici de la ciudad, como el de la Diagonal, una "antología del disparate" que acaba generando conflictos entre peatones y ciclistas, y debería quitarse "inmediatamente" de la acera para evitar las situaciones peligrosas.

Ha señalado también el carril bici de Glòries, que queda interrumpido por una columna que sustenta la anilla viaria elevada, o el de Ciutadella, que al estar enganchado a la pared del parque provoca que las personas que salen por los accesos no tengan visibilidad para detectar una bicicleta que se acerca.

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