Barcelona | El Punt | Manuel Cuyàs | 14 de juliol 2008

Mieras amb tren i Milà amb bicicleta, dos exconsellers que opten pel transport públic.

Un matí d'aquests era al tren anant cap a Barcelona, i a l'estació de Montgat hi va pujar Caterina Mieras, la consellera de Cultura del govern de Pasqual Maragall. Quan era consellera, Caterina Mieras tenia cotxe oficial i un parell de mossos que li feien d'escorta i que cada cop que ella pujava o baixava del cotxe miraven a dreta i esquerra de la manera que els escortes miren a dreta i esquerra. Fixa't ara: amb tren i a peu dret, agafant-se a la barra per no caure i seguint els avisos lluminosos per no equivocar-se d'estació.

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Barcelona | El Periódico | Patricia Castán

Como ciclista, peatón y conductora, todo en una, ejerzo a diario de testigo obligado del desbarajuste de tráfico del Eixample (extrapolable a tantos distritos). O sea, que aplaudo todas las observaciones lanzadas ayer en EL PERIÓDICO por el radar implacable del compañero Edwin Winkels sobre los peligros que acechan a cualquiera de estas tres versiones de usuario de la calle de Consell de Cent, como muestra del caos. Rumbo a este diario, cada día, se ejemplifican todos los excesos de unos y otros, que acaban convirtiendo en un ejercicio de eslalon el avanzar por una calle recta, a priori quintaesencia de la simplicidad funcional diseñada por Cerdà.

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Barcelona | El Periódico | Carlos Márquez Daniel | 13 de julio 2008

• La iniciativa Ghost Bikes se ha extendido a más de 40 ciudades de nueve países

Lápidas urbanas. Bicis blancas que señalan una tragedia. Y, normalmente, una injusticia. Desde el 2002, gente anó- nima de todo el mundo coloca bicicletas fantasma en los lugares en los que un ciclista ha fallecido víctima de un brutal atropello. Verlas es como pasar por delante de un accidente; invita a pensar, aunque sea por el tiempo que dura la piel de gallina o el tránsito del rojo al verde en un semáforo. La iniciativa Ghost Bikes (Bicicletas fantasma) nació en San Luis (Misuri, EEUU) cuando una chica en bicicleta fue arrollada por un coche y murió. Seguro que ganó un titular en el periódico local. Y quizá alguien con poder prometió mano dura y soltó un almibarado discurso de cartón.

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Barcelona | Avui | Virgínia Mascaró | 12 de juliol 2008

Unes elevacions barren el pas als vehicles de motor i eviten també que hi aparquin | Va de Francesc Macià a París per Urgell | Entitats ciclistes critiquen que s'allarga el recorregut i fa competir vianants i bicis per l'espai

L'Ajuntament de Barcelona ha engegat el primer tram del carril bici del carrer Urgell, que va de la plaça Francesc Macià al carrer París. Es considera un nou model de carril, el sisè, bidireccional i amb separadors elevats a la calçada, i es vol estendre a altres vies de la ciutat.

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