Barcelona | La Vanguardia | Óscar Muñoz | 03/09/2008

Los coches con pasajeros tendrán descuentos en los peajes del entorno de Barcelona. Esta es una de las medidas incluidas en el plan director de movilidad de la región metropolitana, que se desplegará hasta el 2012 con el objetivo de reducir el uso del vehículo privado e incentivar la utilización del transporte público, y que ayer recibió la luz verde definitiva del Govern. Esta bonificación se aplicará en las vías de pago dependientes de la Generalitat. La primera serán los túneles de Vallvidrera, en los que se llevará a cabo una prueba piloto a partir de finales de año.

La baja ocupación de los vehículos privados es uno de los problemas que los responsables de movilidad del Ejecutivo catalán quieren combatir. Los últimos estudios realizados estiman que cada coche que circula por la región metropolitana de Barcelona transporta tan sólo 1,2 personas de media. La aplicación de descuentos a los automóviles que lleven dos o tres ocupantes - la cifra exacta está todavía por fijar-.  

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Lorca | Lorca Bicicudad | 25/08/2008

El pasado día 25 de de Agosto, D. Melchor Morales, Concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Lorca, realizó las siguientes declaraciones en la Cadena SER de Lorca:

“...no podemos decirle a los automovilistas, que dejen de utilizar sus vehículos, esto forma parte del progreso, igual que no podemos decir a las industrias que paren (...) estos datos de la Consejería de Desarrollo Sostenible antes no se publicaban... (...) eso -la contaminación- es un problema que está ahí, no hay que ser alarmistas, no se sobrepasan en tanto los límites como para que sean un serio problema para la salud y yo quisiera tener una varita mágica para poder solucionar ese problema, pero no está en nuestra mano el solucionarlo”.

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Madrid | eldelabici.blogspot.com | Juan Merallo | 26/08/2008

Trabajo desde hace unos 70 días en la calle Mayor, en pleno centro histórico de Madrid. No hay donde dejar la bicicleta en el interior del edificio. Además el entorno de este lugar ha sido siempre bastante hostil a la bicicleta. En la Plaza de la Villa (enfrente de donde trabajo) las bicis no pueden ni verlas, te llaman la atención si intentas aparcarla o circular con ella. Con este panorama, opté por ir con la bicicleta plegable, para subirla a mi planta y dejarla debajo de mi mesa.

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Valencia | LEVANTE-EMV.COM | H.G. | 25/08/2008

La red de carril bici de Valencia está a años luz de la de ciudades europeas como Amsterdam, que con el mismo número de habitantes que Valencia (800.000) tiene cinco veces más vías para las dos ruedas. Mientras el gobierno municipal apuesta por la F1 y las cuatro ruedas, la construcción de itinerarios para los medios de transportes no contaminantes avanza a ritmo lento. Uno de los síntomas es que el ayuntamiento, gobernado por el PP, no haga mención expresa a esta infraestructura en la actual revisión del PGOU, así como la nueva normativa municipal sobre uso de la bici que restringe notablemente las zonas de uso y que ha puesto en pie de guerra a los ciclistas valencianos. 

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Barcelona | BACC |  Redacció

El portal d'informació Barcelona Friendly publica avui un article sobre el BACC amb el títol: "Sostenibilidad sobre ruedas".

Es pot consultar a: www.barcelonafriendly.com

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