La Biciescola del BACC torna aquest any a la fira de producte ecològics i consum responsable Biocultura , que tindrà lloc al Palau Sant Jordi de Barcelona.

La biciescola estarà amb un stan i presentarà la Biciteràpia. Els visitants també es podran fer socis/ies del BACC i comprar merchandising de la bicicleta. Pots visitar-nos a l'estan 462

Si ets soci/a del BACC, tenim entrades gratuïtes per dijous 7 i divendres 8, i amb un 50% de descompte per dissabte i diumenge (preu final 3€), envieu un correu a Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra els robots d'spam, necessites activar Javascript per veure-la per sol•licitar-les.

Comenta la noticia! | Visualitzacions: 862

Barcelona | Redacció | 02/03/2009

Situat al carrer Badajoz 24, Al punt de trobada, amb el seu tracte professional i proper, compta amb una amplia gama de serveis pels ciclistes; venda de bicicletes noves i d’ocasió, accessoris, recanvis, taller de reparació, lloguer de bicicletes i servei de pàrking per a la bicicleta.

Un dels seus grans avantatges és el seu horari comercial, ja que està obert tots els dies de la setmana, de dilluns a divendres de 9:30 a 13:30 i de 16 a 20 i dissabte i diumenge de 10 a 14h.

Aquest establiment ofereix als socis i sòcies del BACC un 10% de descompte en accessoris i recanvis i el taller de reparació. Un 5% de descompte en la compra de bicicletes o regal d'accessori.

AL PUNT DE TROBADA

Badajoz, 24

08023 Barcelona

Tel. 932 250 585

www.alpuntdetrobada.com

veure mapa de localització

Consulta Aquí tots els avantatges que tens com a soci/sòcia del BACC. 

Fes-te soci/sòcia del BACC aquí

Comenta la noticia! | Visualitzacions: 1132

Barcelona | Redacció | 20/02/2009

Veure l'estudi complert: Estudi de l'evolució dels robatoris de bicicleta a Barcelona 2008 vs 2003

Al Juny del 2008 el 32% dels entrevistats van patir alguna vegada el robatori de la seva bicicleta, un 8% el darrer any (del juliol del 2007 al juny del 2008). Al juny del 2003 eren del 39% i 15% respectivament. Això suposa una reducció de 7 punts percentuals, centrada en el darrer any. Si només observem els casos d'usuaris de la bicicleta particular, el descens és menor (10% el darrer any vs. el 15% del 2003).

Si tenim en compte que el bicing es va posar en marxa el març del 2007, és probable que la seva aparició hagi influenciat els resultats de l'últim any, a més de les mesures de prevenció dels usuaris, cada vegada més experts en evitar el robatori.

Per això, el BACC és prudent al valorar el descens dels robatoris i esperarà l'enquesta del 2009 per confirmar si es tracta d'una tendència o bé una treva al robatori.

El BACC reclama que l'ajuntament de Barcelona tiri endavant un pla contra els robatoris, que comprengui aparcaments als interiors dels edificis d'habitatges, llocs de treball i centres educatius, acció en la prevenció, el registre de la bicicleta. També reclama als Mossos detectar els punts negres dels robatoris i actuar per la recuperació, que actualmen és de 0%.

La notícia als mitjans de comunicació: El Periódico, La Vanguardia, ADN, El Punt, Europa Press, BTV, ElEconomista . 

Comentaris (2) | Visualitzacions: 1123

Barcelona | Redacció | 02/02/2009

Les bicicletes rebran el mateix tracte que la resta de vehicles amb signes d'abandonament: mentre que anteriorment les bicicletes es retiraven de forma immediata, ara tindran un període de temps per ser retirades i reparades per part dels seus propietaris.

Procediment Guàrdia Urbana Barcelona bicicletes abandonades  

Comenta la noticia! | Visualitzacions: 1561

Barcelona | Redacció | 15/01/2009

El BACC demana al Govern fermesa per mantenir els límits de velocitat a les àrees de protecció ambiental de la regió metropolitana , en favor de tota la ciutadania

El BACC demana al Govern que continuï defensant els interessos de la ciutadania i mantingui els límits de velocitat a l'àrea metropolitana. Els atacs interessats a aquesta mesura han enterbolit darrerament el debat real, amagant els bons resultats obtinguts fins ara per la seva implantació: major fluïdesa, menor accidentalitat, menor contaminació ambiental i acústica i menor despesa en combustible.

Després d'un any de l'entrada en vigor del límit de velocitat a 80 km/h. a les principals vies de l'entorn de Barcelona, i malgrat l'èxit de la mesura, diversos sectors intenten de nou imposar-ne una visió negativa. Aprofitant l'entrada en vigor de la limitació variable de velocitat en determinades àrees de la regió Metropolitana, s'han reobert els atacs contra de la reducció dels límits de velocitat amb idèntics arguments als que es van esgrimir ara fa un any, sense tenir en compte que tots ells han estat desmentits per les dades objectives.

Després de 12 mesos de la implantació del límit de velocitat a 80 km/h., els beneficis que ha reportat per a tota la ciutadania han quedat clarament palesos en les següents xifres:

- reducció del 50% en el nombre d'accidents amb morts i ferits greus.

- reducció de la contaminació atmosfèrica de fins a un 11% (el 4% de mitjana a tota l'àrea metropolitana és conseqüència de la importància territorial de la ciutat de Barcelona, on no s'ha posat en pràctica cap mesura específica per a la reducció de la contaminació).

- reducció del consum de combustible en 30.000 tones anuals.

- reducció de la contaminació acústica en 3 decibels.

- reducció de la congestió en un 5%, el qual suposa un menor temps de desplaçament en hores punta.

Malgrat això, diverses veus intencionades insisteixen a dimonitzar aquests límits, entenent-los que són una reducció de les llibertats individuals. Aquestes veus, però, no donen arguments nous i tracten d'amagar que el temps de desplaçament -l'únic argument possible en contra del límit de velocitat a 80 km/h.- s'ha reduït per a la gran majoria de desplaçaments –els que es fan en hores punta-, i només ha augmentat en una mitjana de 3 minuts per a la resta de desplaçaments.

Per tant, atès que les crítiques al límit de velocitat en 80 km/h. i a la seva gestió de forma variable han quedat de sobra desautoritzades, el BACC en fa una condemna clara i rotunda, especialment d'aquelles que provenen del propi Govern de la Generalitat de Catalunya, i demana al Govern fermesa en la seva implantació, en favor de tota la ciutadania.

Comentaris (2) | Visualitzacions: 1320