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Bicis blancas recuerdan en todo el mundo a los ciclistas muertos |
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Monday, 14 July de 2008 |
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Barcelona | El Periódico | Carlos Márquez Daniel | 13 de julio 2008
• La iniciativa Ghost Bikes se ha extendido a más de 40 ciudades de nueve países
Lápidas urbanas. Bicis blancas que señalan una tragedia. Y, normalmente, una injusticia. Desde el 2002, gente anó- nima de todo el mundo coloca bicicletas fantasma en los lugares en los que un ciclista ha fallecido víctima de un brutal atropello. Verlas es como pasar por delante de un accidente; invita a pensar, aunque sea por el tiempo que dura la piel de gallina o el tránsito del rojo al verde en un semáforo. La iniciativa Ghost Bikes (Bicicletas fantasma) nació en San Luis (Misuri, EEUU) cuando una chica en bicicleta fue arrollada por un coche y murió. Seguro que ganó un titular en el periódico local. Y quizá alguien con poder prometió mano dura y soltó un almibarado discurso de cartón.
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El colmo de la indisciplina |
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Monday, 14 July de 2008 |
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Barcelona | El Periódico | Edwin Winkels | 13 de Julio 2008
• La calle de Consell de Cent, analizada como ejemplo, aglutina a diario todo tipo de infracciones
• Peatones, ciclistas y los propios automovilistas resultan perjudicados Foto:
Son solo cuatro manzanas céntricas. Una calle, cinco cruces, una quincena de chaflanes, tres carriles de circulación, un carril bici y dos aceras. Es Consell de Cent, entre Balmes y Roger de Llúria. Es una calle típica del Eixample, para lo bueno y para lo malo. Una calle donde deben convivir todo tipo de usuarios de la vía pública, pero donde todos se empecinan en hacerse la vida imposible el uno al otro. Una mañana de un día laborable cualquiera confirma lo que todos esos usuarios experimentan a diario: Consell de Cent es un caos, en todos sus rincones. Y puede servir como reflejo de tantas calles más de una ciudad donde ni ordenanzas ni leyes viarias parecen surtir mucho efecto, pese a que algunas estadísticas del ayuntamiento dicen lo contrario.
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Sunday, 22 June de 2008 |
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Barcelona | Avui | Carles Sabater |
L'Ajuntament de Barcelona es planteja ja ampliar a més cruïlles els espais reservats per a motos previs als semàfors. S'hi instal·len baranes per evitar que hi accedeixin els vianants. Es descarta posar-ne als carrils bici.
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Amics de la Bici convoca una manifestación por la inseguridad del carril bici |
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Thursday, 05 June de 2008 |
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BARCELONA | 20minutos.es | A. del Castillo
Suspende todos sus actos en la Setmana de la Bicicleta tras el atropello por un camión de una ciclista en L'Eixample.
La concentración será el próximo sábado a las seis de la tarde en la plaça Universitat.
Los
cruces de las calles Consell de Cent y Diputación están considerados
como auténticos puntos negros del carril bici barcelonés.
La asociación Amics de la Bici ha suspendido
su programa de actos dentro de la Setmana de la Bicicleta de Barcelona
y ha convocado a los ciclistas ha manifestarse el próximo sábado junto
a los participantes del Ciclonudista desde la plaza Universitat a las seis de la tarde después del que ayer martes un camión atropellase una ciclista que iba por el carril bici.
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El fiscal pide que se reabra el caso del ciclista atropellado |
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Wednesday, 30 April de 2008 |
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Madrid | El Periódico de Catalunya | Juan Carlos Rosado
Los conejos han dejado de apuntar hacia las escopetas. El fiscal superior de La Rioja pidió ayer al juzgado que se reabra el caso del conductor que atropelló mortalmente a un joven ciclista y reclamó a sus padres en vía judicial 20.000 euros por los daños que sufrió su Audi A-8 en el accidente. El fiscal Juan Calparsoro basa su petición en un nuevo informe de la Guardia Civil de Tráfico en el que se precisa que el coche circulaba a una velocidad de entre 140 y 160 kilómetros por hora, y no a los 113 que recogía el atestado inicial.
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Premio para una cazadora equipada con LED y pensada para ciclistas |
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Friday, 11 April de 2008 |
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Nova York | El Mundo / EFE |
La seguridad sobre la bicicleta acapara los primeros premios James Dyson 2008
Un proyecto español en torno a las placas de inducción queda finalista
El británico Michael Chen se llevó el primer premio que concede anualmente la Fundación James Dyson por su chaqueta 'Reactiv', un modelo diseñado para que los ciclistas combatan las situaciones climáticas difíciles cuando pedalean en la ciudad.
Se trata de una chaqueta que utiliza unos sensores activados por el movimiento
y que, a modo de semáforo, cambia de color: verde al acelerar el
ciclista y rojo cuando frena, lo que hace más fácil el uso de la
bicicleta en la ciudad.
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