Los Mossos intensificarán los controles de alcoholemia en las carreteras secundarias para disuadir a los conductores que utilizan estas rutas con la intención de eludir la vigilancia de la red viaria general o de los accesos principales a los centros de ocio.

Colectivos de ciclistas catalanes han denunciado que ellos acostumbran a circular por estas vías los fines de semana para evitar el riesgo que puede entrañar una carretera nacional, más transitada, y se topan con automovilistas temerarios y bebidos. Dos ciclistas muertos en dos días en Catalunya han disparado todas las alarmas.

"Circular en bicicleta por algunas carreteras es un peligro y ahora, con el buen tiempo y la llegada del verano, tememos que la coincidencia de ciclistas y este tipo de conductores sea una mezcla explosiva", manifestó Albert García, portavoz de la Coordinadora Catalana d'Usuaris de Bicicletes. La muerte en Santa Coloma de Queralt (Conca de Barberà) de un aficionado de Igualada arrollado el domingo por la mañana por un conductor que dio positivo en la prueba de alcoholemia es un ejemplo de este tipo de comportamientos. También ha causado consternación el fallecimiento, el lunes por la noche, de otro ciclista en La Selva del Camp (Baix Camp). Agustí Migó, inspector jefe de los Mossos d'Esquadra, adelantó que ya se han montado controles en carreteras secundarias, pero que a la vista de las denuncias de los ciclistas y del accidente del domingo, se desplegarán más efectivos. Migó añadió: "No podemos poner un policía detrás de cada coche, pero tendremos en cuenta estas situaciones".

Señales de los Mossos en el punto de La Selva del Camp donde el lunes un ciclista murió atropellado. Foto: JOAN PUIG

LOS MÁS DÉBILES

Eusebi del Olmo, delegado del Servei Català de Trànsit en Tarragona, pidió a automovilistas y ciclistas prudencia después de las dos últimas muertes y recordó que "los ciclistas son, por desgracia, el elemento más débil". Del Olmo insistió en la necesidad de que "las dos partes respeten la normativa".

Albert García se mostró partidario de acabar con la creencia de que los que circulan en bicicleta son siempre los responsables. Exigió a los conductores que respeten la distancia de seguridad y que no justifiquen la imprudencia que cometen al ignorarla. "Cuando se produce un accidente, todo se reduce a lamentarlo, pero no se profundiza en las circunstancias que rodean el suceso y que, muchas veces, tienen que ver con que los automovilistas creen que sólo ellos pueden circular libremente por las carreteras", agregó. La coordinadora no dispone de índices de siniestralidad de ciclistas, aunque sostiene que se trata de un fenómeno en auge.