|
Opinió |
Dret damunt dels pedals, com si pugésDiari El Punt. La Tribuna. Biel Ferrer i Puig (filòleg)
En parla, amb decasíl•labs, Ferrater, el Gabriel, poeta de les dones i els dies, fent memòria, de quan amb la colla en robaven, les repintaven, les recomponien (quadre d'una amb rodes d'una altra) i s'esmunyien de casa per arribar al castell de Tamarit, dret damunt dels pedals, com si pugés per una costa dura per culpa del vent de cara. A la bicicleta, també recorda que s'hi enfilava Ramon Gomis, el metge escriptor, per endinsar-se per camins fondos, les dreceres més curtes que els portaven, esperitats i rebentats tots plegats, fins a la platja de l'Esquirol per aventurar-se, en acabat, amb un vell llagut a rems, en un viatge per la mar de la Frau endins. «De Reus estant, les roderes de les bicicletes testimonien passejades i excursions d'altres temps que ara es volen reprendre per diversos motius» : turisme familiar o ecologisme aplicat, pràctica esportiva o activitat de lleure. Els qui surten amb la família o amb els amics a pedalar a Reus i des de Reus tenen a l'abast, editat l'any 1997 per la Regidoria de Medi Ambient de l'Ajuntament de Reus, un útil mapa de camins del terme municipal i és del 2003 un interessant mapa del Baix Camp amb circuits per la comarca amb bicicleta de muntanya, a cavall o a peu, publicat pel Patronat de Turisme del Consell Comarcal. Són eines que, al costat de llibres com el de Josep Pere Ribas amb divuit itineraris en BTT (bicicleta tot terreny) pel Baix Camp, fan servei als adeptes a la bicicleta i que conviden a submergir-se en bells paisatges d'una manera sostenible i saludable. Com a Lleida, on La Mitjana és un immens parc on fer-hi rutes de poca dificultat. O les vies verdes interconnectades i ben senyalitzades des de Ripoll fins a Sant Feliu de Guíxols, que són una delícia per al cicloturisme. I també compten amb uns quants quilòmetres aptes les comarques de l'Ebre, amb el Delta i l'antic traçat ferroviari de la Terra Alta. L'anunci que un primer recorregut del carril bici de la ciutat de Reus es començarà a construir aprofitant la municipalització dels trams urbans de les carreteres catalanes i de les estatals és una excel•lent notícia. Als Països Baixos, la bondat d'aquesta mena de vies públiques per a l'ús de la bicicleta a ciutat està més que demostrada. A casa nostra, amb desnivells moderats, caldria vetllar per aconseguir una bona connexió d'aquest carril bici urbà amb els camins que s'escampen pel terme i que s'allarguen fins a entrar a termes de pobles veïns. En aquest sentit, atès que l'avinguda del Comerç és la via d'entrada a molts camins prou transitats per ciclistes, convindria que tingués un carril bici adequat que facilités l'accés a aquestes rutes orientades al nord com són el passeig de la Boca de la Mina o el camí de la Pedrera del Còbic. Cap al sud, un millor accés al camí dels Morts o al de Rubió s'aconseguiria mitjançant un voral exclusiu per al trànsit ciclista a la carretera de Cambrils. També fóra molt adient la creació d'un Centre BTT a la ciutat de Reus, coordinat amb l'altre centre d'aquestes característiques que hi ha a Mont-roig del Camp i amb els col•lectius locals que ja fan activitats en aquest àmbit. Des d'aquest centre, es podria oferir acolliment tècnic, informació turística, lloguer de bicicletes, assessorament sobre el grau de dificultat de les rutes, orientació sobre senyalització dels circuits, etc. La fonda rodera cavada per la memòria, feta literatura de l'experiència, ens convida a bellugar els peus de bell nou a la recerca d'aquella feliç coincidència feta d'equilibri, d'amistat i d'un món que s'eixampla a força de pedalar. |