|
Juny de 2003 |
|
|
|
editat per Bicicleta Club de Catalunya - BACC Verneda 18. 08018 Barcelona. Tel. i Fax. 93 307 71 00 ciclotimes@bacc.info |
||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bici-Flash |
|||
|
|
Aquest fotògraf professional de Sabadell ofereix des de l’eslògan “Nous espais per oferir-vos més creativitat, tecnologia, qualitat, serveis, agilitat i competitivitat” la possibilitat d’aparcar la bicicleta a tots els clients que entrin al seu comerç per anar-hi a deixar o recollir fotografies. Serà cert que la bicicleta ja comença a fer-se un “nou espai” dins de la caòtica circulació viària?
Localitat: Sabadell (Vallès Occidental) Botiga: Lluís Brunet, fotògraf (c. St. Cugat, 99) |
||
|
|
A Sabadell, com a moltíssims altres llocs de Catalunya, la gent passa molta calor... Aquest pare/ciclista es dedica a donar voltes amb la seva bici entorn dels brolladors d’aigua de l’ajuntament amb un nen o una nena assegut al portapaquets. Un bon remei per refrescar-se i també fer un bon exercici de cames. | ||
![]() |
L'Institut de Cultura de Barcelona també aposta per la bici Des del BACC volem felicitar l'Institut de Cultura de Barcelona per l'encertat cartell d'aquest any de la Festa de la Música que va tenir lloc el passat 21 de Juny. Per visitar la web podeu anar a http://www.fusic.org/fm/2003/index.htm | ||
Bici-Notícies | |||||||||
Las Vías Verdes españolas consiguen 2 premios dentro de los Premios EuropeosNota de prensa de Vias Verdes. Madrid
|
|||||||||
Presa de pèl de la Generalitat en l’organització del Dia sense Cotxes del 2003Associació per a la Promoció del Transport Públic-PTP 13/06/2003
Des de l’inici d’any, les entitats cíviques impulsores del Dia sense Cotxes hem estat fent propostes sobre com s'havia d'organitzar enguany el Dia sense Cotxes. S’acordà que, com en anys anteriors, el Departament de Medi Ambient de la Generalitat llençaria la convocatòria, organitzaria un seminari orientat als ajuntaments per la difusió dels objectius de la diada i impulsaria un seguit d’activitats. Avui, a 13 de juny, el Departament de Medi Ambient no ha fet cap dels seus deures, per la qual cosa, a la pràctica, atès el poc temps que falta fins el 22 de setembre, cal entendre que es desentén de la convocatòria. Des de la PTP volem assenyalar la greu irresponsabilitat política i organitzativa en què ha caigut el Departament de Medi Ambient. Si no volien liderar la convocatòria ho haguessin hagut de dir abans. Altres haguessin tingut l’oportunitat de fer-ho. Però el que no es pot fer és comprometre’s a fer activitats i després no fer res. No tenen pressupost ni tenen previst organitzar activitats, ni tan sols la tradicional exposició a la plaça d’Universitat. És per això que parlem de presa de pèl. |
|||||||||
Veintiséis funcionarios de Bilbao harán en bici las gestiones municipalesResumen de la noticia publicada por Deia 29/05/2003
Promover el uso de la bicicleta en la capital de Bizkaia y dar ejemplo. Este es el objetivo del Área de Empleo, Mujer y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Bilbao, que ha puesto a disposición de los funcionarios municipales un total de veintiséis bicicletas para sus traslados y gestiones, en lo que supone una iniciativa pionera en el Territorio Histórico. |
|||||||||
Exhibició STREET BIKER en la inauguració del “Skate Park” de Castellar del VallèsKim Gili - Redacció 31/05/2003
|
|||||||||
Nace una nueva revista sobre la bici en la ciudadJuan Merallo - ConBici (Madrid) 1/6/2003
Ha llegado a mis manos una revista que me ha sorprendido gratamente. Se llama Bicis&Ciudad, tiene 28 páginas y viene como suplemento al número 14 de la publicación Bicicatalogo, que está en los kioscos ahora mismo.
Puesto en contacto con el director de la revista, y tras darle la enhorabuena, me cuenta que saldrá en principio con todos los Bicicatálogos (que son anuales), aunque si la aceptación es buena podría crecer en periodicidad. |
|||||||||
Conferències sobre cicloturisme al CIAJRedacció 20/6/2003
|
|||||||||
Passejades per ÀfricaSònia Flotats - Redacció - 16/6/2003
Les bicicletes viatjaran des d’Espanya en avió, i un cop s’arribi a Guinea Equatorial seran els propis viatgers, de manera individual, qui decidiran quan i fins on volen agafar el vehicle. A més, un cotxe d’assistència estarà sempre amb el grup oferint el suport tècnic i logístic per si en algun moment es vol continuar a peu o succeeix un incident. Per gaudir d’aquesta experiència no és necessari tenir una excel•lent forma física, i no és té en compte ni l’edat ni el sexe dels participant. Només es requereix portar una bicicleta híbrida o mountain bike per tal de sortejar els desnivells del camí; un mínim de fons físic; i disposar d’autonomia en la reparació del vehicle en cas d’avaria, tot i que l’organització estarà allà per tal d’ajudar en tot el possible. Un cop finalitzat el viatge cada participant és lliure de tornar amb la bicicleta a Espanya o donar-la a alguna ONG, col•legi, a alguna ordre religiosa o associació que les distribueixi. Per això es recomana dur a Guinea una bicicleta de segona mà o poc utilitzada. Interessant, oi? Podeu trobar més informació sobre aquesta iniciativa així com tarifes, dates i ruta a: http://www.vaporviatges.com/cat/Guinea.htm L'última presentació del viatge abans de vacances serà el dimecres 25 de juny a les 20.30h al local d'Eagle Adventure, Torrent de les Flors, 61. GRÀCIA - BARCELONA. Gaudiu del viatge i ja sabeu, al BACC estarem esperant la vostra postal |
|||||||||
Breus |
Récord de participantes en la XV Diada de la Bicicleta en BarberàDiari de Sabadell, R.M., - 22/05/2003 (Barberà del Vallès, Catalunya)
Un total de 1.238 ciclistas participaron en la XV Diada de la Bicicleta, lo que supone un rècord en la prueba deportiva. El año pasado se dieron cita 1.050 personas, por 945 en la edición del 2001. La Festa de la Bicicleta del Vendrell treu més de 2.000 ciclistes al carrerNotícia publicada a El Punt - 2/6/2003
La festa del passat 1 de juny, la 61a, va recollir 1.000 euros per a la Fundació contra l’Esclerosi Múltiple Aviat hi haurà un nou pont entre Sant Jaume d’Enveja i Deltebre amb carril biciNotícia publicada a El Punt - 7/6/2003
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha licitat la redacció de l’estudi previ del nou pont sobre el riu Ebre, que ha de servir per connectar Sant Jaume d’Enveja i Deltebre. Aquesta obra s’emmarca dins el desenvolupament de l’anell viari del delta de l’Ebre i respon a les previsions del pla territorial de les Terres de l’Ebre. Tindrà una amplada de 13 metres i disposarà de dos carrils de circulació i un carril bici. La inversió serà d’uns 13,2 milions d’euros. Bicicletada nocturna a GironaRedacció 10/6/2003
«A la nit Mou-te i fes-te veure!!, Mou-te en Bici i porta llums!!» Mou-te en Bici i corre la veu!! La Terra Alta promou la Via Verda a través d'El Corte InglésNotícia publicada a El Punt - 12/6/2003 El Consell Comarcal de la Terra Alta promou la Via Verda a través dels centres comercials d'El Corte Inglés a Barcelona. Les seccions d'esports dels centres de Diagonal, Portal de l'Àngel i Meridiana, a més dels de Cornellà i Sabadell, promocionaran la Via Verda durant els mesos de juny, juliol i agost. Les seccions distribuiran, entre els seus clients, informació de tot el recorregut i els recursos i serveis que es poden trobar al seu voltant. Caiguda mortal d'un ciclista de Cunit a Banyeres del Penedès
Kim Gili - Redacció Un home de 56 anys que circulava en bicicleta per la carretera TP-2125 va caure diumenge a la tarda per motius que encara no han estat facilitats. La caiguda es va produir a dos quarts de sis de la tarda al municipi de Banyeres del Penedès, a l'altura del quilòmetre 4 de la via. Segons fonts dels Mossos d'Esquadra, el ciclista accidentat va ser traslladat en estat molt greu a l'hospital Joan XXIII de Tarragona, on va ser ingressat a la unitat de cures intensives. Els Mossos van confirmar ahir al matí la mort del ciclista com a conseqüència de la caiguda. La víctima és un home de 56 anys, veí de Barcelona, que pertanyia a una penya ciclista de Cunit |
Opinió |
Ampliació de l’aeroport i accés per a vianants i ciclistesMarta Pombo Sallés - Associació Amics de la Bici. Sant Boi de Llobregat - 29/5/20003
Ara que ja s’estan fent les obres d’ampliació de l’aeroport del Prat amb la construcció de la tercera pista, resulta molt difícil arribar a peu o en bicicleta des de la població del Prat fins la platja. L’itinerari que abans existia i estava indicat, ara pràcticament desapareix. Només es pot anar pel costat de la carretera plena de màquines treballant-hi i amb un marge desaprofitat, o fer una gran volta per anar a trobar algun camí que no està mai indicat. Això, doncs, és problemàtic especialment ara que ve l’estiu, època de l’any durant la qual més persones hi van. A Imma Mayol i Jordi PortabellaCarles Serra Parés (Barcelona) - Diari Avui - 2/6/2003 Primer de tot, felicitar-los pels seus resultats a les passades eleccions. Després, i aprofitant la campanya que l'Ajuntament està fent per promocionar l'ús de la bicicleta, m'atreviré a fer una petició desesperada. Sóc usuari de bicicleta, la faig servir per a tots els desplaçaments a la ciutat i sovint hi porto el meu fill, i els diré una cosa: molta gent no s'anima a anar en bici simplement perquè fa por. Sisplau, apliquin el model del carrer Provença per evitar aquest problema. Anar per aquest carrer és una garantia de seguretat. Sincerament, els prego que es passegin per Barcelona en bicicleta per veure que és un miracle que no hi hagi més accidents amb ciclistes i els puc assegurar que als qui portem el nostre fill darrere, aquesta inseguretat causa gran neguit. Els ho demano per la seva renovada força i perquè em sembla que defensen més una Barcelona més sostenible. Crec que tots coincidirem que, com a transport sostenible, no hi ha res com la bici. Un camí per a les personesPako Navas - Amics de la Bici (Santa Coloma de Cervelló) - 13/6/2003
Actualment existeix un camí veïnal i paral•lel a la carretera que comunica la part de dalt de Santa Coloma de Cervelló amb la Colònia Güell que se'n diu popularment via de cornisa. És l'única manera d'accedir a peu entre aquests dos barris. A aquest camí, que sempre ha estat precari, ara s'ha vist agreujat el seu estat quan l'Ajuntament de Santa Coloma ha tirat una capa de pedretes molt fines que dificulten portar un infant en cotxet, anar en bicicleta o simplement caminar. Les pedretes fan molta resistència de tal manera que les rodes no poden lliscar pel camí resultant impossible accedir a peu des de Santa Coloma a l'escola de la Colònia Güell amb unes mínimes garanties de seguretat o mobilitat. Ja no cal parlar de la impossibilitat per a minusvàlids amb cadira de rodes. |
Petits Anuncis |
||||||||||
Mercat de compra / venda |
||||||||||
Venda de bicicletes de segona mà fiablesSi estàs buscant una bicicleta de segona mà, assegura't de que no és robada. En podràs trobar a:
| ||||||||||
Bicicleta totalment novaVenc bicicleta totalment nova, model DECATHLON Riverside 3.1. de dona, color blau cel, per 120 € inclou candau i seient de goma. Tel. 609255091 Marina |
||||||||||
Bicicleta de segona màVenc bicicleta de passeig vella reparada, marca Orbea de dona, color blanc, amb marxes, per 95 €. Tel. 639050426. Sandra |
||||||||||
Creus que ho tens tot per anar segur amb bicicleta? |
||||||||||
|
||||||||||
Avantatges per als socis del BACC | ||||||||||
Els socis del BACC tenen les següents
avantatges als comerços i empreses de bicicletes presentant el seu carnet. A més, en aquests comerços també et pots fer
soci del BACC.
|
||||||||||
|
Si vols inserir aquí el teu petit anunci, envia’l a la
redacció de Ciclo Times Gratuït per entitats sense ànim de lucre i particulars. Altres, consulteu la taula de preus. |
||||||||||
Bicis Robades |
||
Campanya de prevenció de robatoris del BACC |
||
| Aquest mes no tenim cap denúncia, però els robatoris es continuen produint: vigileu i prengueu les mesures corresponents... | ||
|
Anuncis publicats anteriorment |
||
|
||
| Per a més informació, posat en contacte amb el BACC - Telf. 933077100 - info@bacc.info | ||
Biciteka |
||||||||||||||
|
de novetats editorials per Kim Gili |
||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fonaments científics de la idoneïtat del transport en biciper Artur Arruga
La revista electrònica CIVITAS 2004, editada pel Fòrum 2004, ens informa d’un treball de recerca efectuat a la ciutat de Delhi, a l’Índia, en el que es recullen tot un conjunt de dades sobre els diversos tipus de vehicles que hi circulen, i en el que es valora molt positivament la bicicleta, tant per ser un vehicle adient per al transport com també per la seva nul•la incidència en la contaminació provocada pels vehicles amb motor d’explosió.
|
En el context de la realitat socioeconòmica actual de la majoria de països en vies de desenvolupament, els vianants, biciclistes i, en general, tots els vehicles lents no poden ser eliminats del paisatge urbà. Però els models d’inversió no estan encaminats a la perspectiva de la sostenibilitat del medi ambient. Aquesta publicació reflexiona sobre la possibilitat de reconduir la tendència. |
Segons l’autor de la publicació, els ciutadans que es desplacen a peu, en bicicleta o en rickshaw a les ciutats dels països en vies de desenvolupament tenen una importància fonamental en un trànsit de tipus mixt, però és evident que els actuals models d’inversió, que sobretot s’ocupen de millorar les condicions per als cotxes, no estan encaminats a assolir els resultats que serien desitjables. La congestió de trànsit en aquests països continua empitjorant, i a això s’hi afegeix un allunyament dels sistemes de transport que serien més desitjables des de la perspectiva de la sostenibilitat del medi ambient: anar a peu, en bicicleta o utilitzar el transport públic. De tota manera, l’autor de la publicació considera possible reconduir aquesta tendència. Enllaç associat: Planning for Bicycles and Other Non Motorized Modes Títol original: "Planning for bicycles and other non motorised modes: The critical element in city transport system" Autor: Geetam Tiwari. Transportation Research and Injury Prevention programme (TRIPP). Indian Institute of Technology, Delhi 110016, India Veure més documentació
|
| |||||||||||
Sug-web-riments |
||||||||||
www.amicsdelabici.orgEl nou web d'Amics de la Bici, en marxa!
I la novetat potser més interessant: el Fòrum de discussió i debat. Entra-hi, registra't i opina: Pots obrir un nou fòrum, introduir un tema nou en un fòrum existent, o participar en un debat ja en curs. Les opinions que s'hi manifestin seran sempre útils en la tasca en defensa de l'ús de la bicicleta a la ciutat. El web tot just comença ara. Moltes coses estan encara per fer (hi ha un munt d'idees al rebost), i d'altres per revisar i ampliar. Si tens algun comentari a fer, escriu a l’Albert, que és el webmaster: albertgb@intercom.es Felicitats a tothom! |
||||||||||
www.bttmania.org
|
||||||||||
usuarios.lycos.es/biciregistro/BICI@REGISTROL’insistent onada de robatoris de bicicletes a moltes ciutats de Catalunya ha posat en alerta a molta gent que es desplaça i gaudeix de bons moments de lleure amb algun tipus de bicicleta. Avui et presentem aquesta base de dades de bicicletes creada com un servei públic i sense ànim de lucre, consistent en la utilització d’un registre fàcilment consultable, sobretot pensat per tendes i tallers per on passen “materials sospitosos”. Es tracta d’una iniciativa particular de l’Enric Belmonte, membre infatigable del col.lectiu ciclista BTTMania (bttmania.org). Fa temps que és un gran afeccionat a la bici, sobretot al BTT, i després d’haver llegit un article a la revista SoloBici sobre els robatoris de bicicletes a Barcelona, va pensar que podria donar un cop de mà creant un sistema fàcil, econòmic i, sobretot, efectiu, que permetés identificar una bicicleta robada. Les dades, per descomptat, són totalment confidencials (no es publiquen ni es cedeixen a ningú), però es permet que siguin contrastades cada vegada que hi ha algú que s’interessi per saber si ha trobat una bicicleta robada. Bici@Registro serveix per introduir les dades més significatives de la teva bici de propietat encara que no te l’hagin robat, i, per tant, quan tinguis dubtes sobre la procedència d’una bicicleta, quadre, forquilla que t’ofereixin comprar, sempre hi pots entrar i consultar la base de dades per si existeix algun avís sobre aquests components. Els menús principals que et trobaràs estan dividits així: REGISTRO | DENUNCIAS | CONSULTAS | E-MAIL | ROBOS Espero que els futurs robatoris de bicicletes no col.lapsin amb excés aquesta base de dades, ja que l’ideal seria que poguessim respirar cada vegada més tranquils sense haver de patir tant pels lladregots. De moment el web es troba allotjat en un servidor gratuït. Si la idea progressa, el creador ha pensat que li donarà més personalitat amb l’adquisició de domini propi. Bona sort! |
||||||||||
www.fedecat.comComissió de Seguretat Viària de la Federació Catalana de Ciclisme
|
||||||||||
www.probike.es
|
||||||||||
www.belmontebtt.com
|
||||||||||
| en números anteriors... | ||||||||||
|
||||||||||
| Subscripcions | Crèdits | |||||||||
|
Si vols rebre períodicament el Ciclo Times, subscriu-te a bacc-ciclotimes: Canvia l’adreça on reps el CicloTimes o Cancel·la la teva subscripció |
|
|||||||||
|
Si vols que publiquem les teves notícies sobre temes relacionats amb la bicicleta i la mobilitat sostenible, escriu a la redacció del CicloTimes |
||
Amb la col·laboració de:
|