Badalona ultima les obres del seu carril bici més llarg, que l'any que ve donarà servei a diferents barris interiors

Quan encara s'estan enllestint els darrers treballs per traçar el carril bici que es percep entre l'estació badalonina de Renfe i la població veïna de Sant Adrià de Besòs, Badalona ja pensa en el disseny d'una nova via per a ciclistes que connectarà el Palau Olímpic i la riera de Canyet, travessant diferents barris interiors de la ciutat, com ara Lloreda i Montigalà, dos llocs on els carrils bici brillen ara per la seva absència. L'àrea de Medi Ambient de l'Ajuntament de Badalona vol així afavorir la circulació dels seus ciutadans amb un mitjà de transport no contaminant, alhora que s'ha marcat el repte de connectar els principals equipaments i serveis que ofereix el municipi a través de carrils bici.

Això serà a mig termini, ja que el consistori, de moment, no ha fet més que encarregar el nou projecte. El futur carril bici, si s'acaba executant tal com s'ha pensat ara, s'afegirà als 12,5 quilòmetres de via per a ciclistes que el municipi de Badalona oferirà abans no expiri l'any: dos quilòmetres pel litoral badaloní -entre el carrer del Mar i Montgat-; quatre quilòmetres més que s'emmarquen en la ronda Verda que promou el Consell Comarcal del Barcelonès per unir Badalona, Santa Coloma i Sant Adrià, i els 6,5 quilòmetres que s'afegeixen ara, amb un tram que uneix l'estació badalonina de Renfe amb el municipi adrianenc, passant per diferents carrers dels barris situats tocant a mar.

Aquest carril és força singular, ja que disposa de trams on l'espai reservat a les bicis queda perfectament delimitat i de trams on les bicicletes i els cotxes comparteixen un sol espai. En aquest segon cas, s'han pres mesures per reduir la velocitat dels turismes, com ara senyals indicadors i plataformes que obliguen els conductors a ralentir la marxa. Per habilitar aquest carril, que passa per davant de l'estació de metro de Pep Ventura i molt a prop del Palau Olímpic, l'Ajuntament ha invertit 80.000 euros.

El cap de Servei de Medi Ambient del consistori badaloní, Gregori Muñoz-Ramos, ha explicat que la voluntat de l'àrea a la qual pertany és anar connectant tots aquells barris de la ciutat que, per la seva orografia, convidin a fer-ho.

Paral•lelament, diu, s'intentarà fomentar l'ús de la bicicleta entre els ciutadans com a alternativa no contaminant al cotxe. A més a més, Badalona no trigarà gaire a quedar connectada amb Sant Adrià de Besòs, des d'on els ciclistes també es podran desplaçar en direcció cap a Barcelona utilitzant les vies apropiades. Muñoz-Ramos ha avançat que la voluntat del consistori, ara que el municipi disposarà d'una xarxa mínima, és editar un tríptic amb tots els carrils bici que ja s'hi han habilitat.