El vial per a bicicletes i vianants de la carretera de Matadepera ja té projecte

Quatre anys després de la redacció del projecte bàsic per millorar la seguretat de ciclistes i vianants que passen per la carretera de Matadepera (BV-1248), la Comissió de Govern de l’Ajuntament va aprovar el divendres 28 de novembre el projecte del vial de protecció des del punt quilomètric 2,7 al 3,5. El dijous, la Diputació de Barcelona, que és qui es fa càrrec del cost de les obres ja que és la titular d’aquesta via, també la va aprovar.

Segons va dir l’alcalde Manuel Bustos, les obres està previst adjudicar-les bans que s’acabi aquest any. Els treballs podrien començar al llarg del primer trimestre del 2004. S’excutarà en dues fases El projecte serà executat en dues fases. La primera correspon al tram de 800 metres de longitud, des del final de l’Avinguda de Matadepera fins als dipòsits de la Companyia d’Aigües de Sabadell (CASSA). El segon anirà des d’aquest indret fins a l’entrada de la carretera que porta a l’ermita de Sant Julià i a la zona de picnic. El cost total de les obres és de 481 mil euros. El carril per a bicicletes serà protegit i tindrà 3,5 metres d’amplada i serà de doble sentit. Al costat disposarà d’una vorera per a vianants amb arbrat i mobiliari urbà. L’objectiu del projecte és potenciar aquest trajecte fins a Sant Julià. No s’ocuparan terrenys d’ús agrícola El primer projecte de carril bici i per a vianants va comptar amb l’oposició de les entitats representades a la Comissió del Protocol del Rodal. La proposta inicial afectava a terrenys d’ús agrícola i algunes de les entitats no hi van estar d’acord. Segons l’alcalde, el que ara s’ha fet en aquest nou projecte ha estat ubicar el nou vial a la zona qualificada com a reserva per a una futura ampliació de la calçada de la carretera de Matadepera. En aquest sentit, va admetre que “el projecte hipoteca un possible desdoblament” però que aquest no està previst ni a curt ni a llarg termini.