El RACC recomana crear noves zones de vianants i carrils bici a Blanes
Diari El Punt - 23/11/2003. Laura Joanola (Blanes, La Selva)

Un estudi de vialitat fet pel RACC recomana convertir el carrer Ample de Blanes en zona de vianants i incloure-hi també els carrers Muralla i Raval, a més de l'entorn de l'església. L'estudi indica que cal convertir en sentit únic de circulació el màxim nombre de carrers possibles i detalla tot un pla per ampliar voreres que afectaria diversos carrers, com Jaume I, Anselm Clavé, l'entorn del mercat i els accessos al jardí botànic. També aconsella ampliar l'aparcament subterrani del passeig de mar i avalua la possibilitat, que l'Ajuntament haurà de decidir, de convertir també en zona de vianants la rambla Joaquim Ruyra. L’estudi recomana la creació de carrils per a bicicletes als següents carrers: carretera d’accés a la Costa Brava, avda. de l’Estació, carretera de Malgrat, avda. d’Els Pavos, c. Anselm Clavé, avda. Catalunya, passeig de Mar, avda. Europa i Riera de Blanes.

L'estudi proposa ampliar la zona de vianants de Blanes afegint-hi el carrer Ample. Ho argumenta amb l'elevat trànsit de vianants que té. A més, addueix que el tancament del trànsit al carrer no empitjoraria la circulació. Per no perjudicar els veïns ni els comerciants, recomana que s'hi instal•lin pilones que es puguin obrir, com les que hi ha al passeig de Dintre. El RACC també proposa ampliar la zona de vianants a més carrers: el Raval, la Muralla i l'entorn de l'església de Santa Maria.

Al marge d'això, l'estudi posa sobre la taula la possibilitat de convertir també la rambla Joaquim Ruyra en zona de vianants. En cas contrari, aconsella que s'eixamplin les voreres, ja que són molt estretes. L'estudi posa de manifest que Blanes té moltes voreres estretes i recomana que tinguin sempre una amplada de dos metres. En cas que no pugui ser, perquè els carrers són estrets, aconsella que els carrers no tinguin voreres, sinó un sol paviment. Sempre que sigui possible, segons l'estudi, els carrers han de tenir un sentit únic de circulació, amb la qual cosa es podrien guanyar algunes places d'aparcament.

El tema de l'aparcament mereix un capítol a part. El RACC recomana augmentar el nombre de places de zona blava als voltants del mercat. Si tot i així aquesta zona continués necessitant aparcament, assenyala que seria convenient fer l'aparcament subterrani de la plaça Onze de Setembre. Ara bé, el que sense cap mena de dubte cal ampliar és, segons el RACC, el pàrquing del passeig de mar.

Per acabar, l'estudi aconsella que se sigui menys flexible amb les zones blaves, ja que s'ha detectat que la major part dels conductors hi aparquen més estona de la permesa. També reclama mà dura pels que aparquen sobre les voreres.